международный автосалон. И без того один из самых посещаемых в мире, в
этом году ему гарантирован еще больший интерес. Ведь только увидев
собственными глазами можно согласиться или нет с утверждением
дизайнеров "БМВ" и "Даймлер-Крайслер", что китайцы копируют немецкие
автомобили.
Развернув сидение против движения, вы оказываетесь
к собеседнику лицом, так гораздо удобнее разговаривать. Во встроенном в
спинку сиденья холодильнике суши и мияки - даже меню должно
подчеркивать основную идею главной мерседесовской премьеры сезона -
лимузина Ф-700 - легкость и необременительность. Мерседес нового
поколения будет "зеленым" - экология превыше всего.
"Уверяю
вас, зеленый не значит скучный. У нас есть приятные сюрпризы для тех,
кто ценит удовольствие от управления машиной. Традиционные мощность и
комфорт никто в жертву приносить не собирается", - заверил руководитель
центра проектирования силовых агрегатов "Даймлер-Бенц" Альбер Колер.
"Он сжигает столько же топлива, как дизельная малолитражка", сказано в
аннотации Ф-700. Еще одна премьера "Мерседеса" - "заряженный" С-класс
от собственного тюнингового AMG - о расходе топлива скромно умалчивает.
В разгоне он не уступит даже "Ламборджини", но кто еще может
похвастаться такой музыкой имен: "Гаярдо" "Супер леджеро" и "Мусилагу".
"На мониторе перед водителем изображение камеры, установленной на
уровне передних колес. Так привыкли видеть дорогу те, кто играет в
компьютерные автогонки", - утверждает Франсуа Банкон, руководитель
центра перспективных разработок моделей автомобиля "Ниссан".
"Машина для цифрового поколения" - так называет новый концепт-кар от "Ниссана" "Миксим" его главный разработчик Франсуа Банкон.
"Мы провели исследования об отношении молодых людей 15 -16 лет к
автомобилям, какую машину они захотят иметь, когда им будет двадцать.
Во-первых, работающую только на электричестве, ведь все, чем пользуется
это поколение, должно включаться в розетку", - делится Банкон.
Те, кто проводят большую часть времени перед монитором компьютера, не
должны заметить разницы, сев в салон футуристического "Миксима", словно
срисованного с мрачных японских мультфильмов. Единственное, чего им,
возможно, будет не хватать - клавиши "эскейп" - "выход" и функции
"релоуд" - "перезагрузка".
"Ситроен" "Кактус" - в некотором
смысле противоположность сумрачного японца. Жизнерадостный
автомобильный минимализм. Даже стеклоподъемники на всех дверях, кроме
водительской, дизайнеры сочли излишеством. На месте перчаточного ящика
фетровая сумка. Экономия в ранге эстетики: дырки в сидениях, чтобы
снизить вес и расход материалов, в виде цветов и бабочек.
А эта
машина увидит свет ограниченным тиражом в триста экземпляров, и один из
них уже зарезервирован - для Джеймса Бонда. "Здравствуйте, я Мартин,
"Астон Мартин", - так, наверное, должен представляться новый служебный
автомобиль агента Ее Величества с лицензией на убийство. "Взболтать, но
не смешивать, коктейль из углеволокна, мягкой кожи и матового алюминия"
- получится интерьер нового купе, которое до сих пор можно было увидеть
только в кино.
Лыжи в такой багажник уже не влезут . Но агент
007 привык спасать мир налегке. А это главный потенциальный скандал
Франкфуртского автосалона - стенд китайских автопроизводителей.
"Паркетник" от "Тойоты РАВ-4" практически без изменений воплотился в
модели UFO - по-русски НЛО. "БМВ" и "Мерседес" тоже обнаружили здесь
плагиат и уже пригрозили судебным иском. Японцы из "Тойоты" пока
молчат.
© Вести.Ru
